Цитата:

Сообщение от Татьяна:
кого-то надув, кого-то закатав в асфальт и увернувшись от пули? Вот это называется нажить капитал тяжелым трудом?

Татьяна, именно так! Это тяжкий и опасный труд. Если не ты закатаешь, то закатают тебя.
Победителей не судят. Получилось, хорошо. Обратите внимание, что бизнесс стал более цивилизованным.

Цитата:

Сообщение от Александр Третий:
факт: АвтоВАЗ покупают французы (Рено, если не ошибаюсь) - это был последний оплот отечественного автомобилестроения. Многие скажут Это к Лучшему!

Именно, а что в этом плохого? или Вы думаете, что с покупкой завода инженерная мысль пропадет?
так вы ошибаетесь.Тем кому интересно, будут развиваться и дальше, независимо от покупки завода.

Потом есть заводы как: УАЗ,ГАЗ, КАМАЗ в конце концов, в которые государство не вкладывало столько денег как в АвтоВАЗ.
ГАЗ выжил за счет Газели, да и живет ею, УАЗ за счет Патриота, вот за счет чего КАМАЗ живет не знаю.
качество выпускаемой продукции становится все выше и выше, так же ка и требования к сырьевому обеспечению.

Интересно посмотреть на Ёмобиль, а может и купить. Надеюсь, что идею воплотят в жизнь.

Цитата:

Сообщение от Александр Третий:
Но завтра кончится нефть, а послезавтра газ - что тогда?

Надеюсь, что мы не увидим этого.

С днем рождения!

Ну, за Аллу!

Татьяна, это было бы экономией, если материал для изготовления ящиков производился производителем холодильников, а так как материал поставляется сторонней организацией, и стоимость материала не снизилась, как это называется?

А с чаем это, а обыкновенное жульничество, когда люди вкладывают деньги и получают прибыль.

Цитата:

Сообщение от Александр Третий:
У нас многие топ-менеджеры в 90-е водку продавали втихушку, а сегодня эти торгаши пытаются руководить "учеными", платя им копеечную зарплату как подачку, потому Мы имеем то, что имеем.

Александр, в лихие 90 зарабатывались мои первые деньги, именно на продаже водки. Можно было и дальше пойти, но стоял выбор, либо криминал со всеми вытекающими, либо попросить кондуктора нажать на тормоза, что я и сделал.
в 90ые, люди которые прошли через все муки ада и остались живы, заработали свой капитал, который сейчас с умом приумножают.
не вижу ничего в этом плохого, что люди познавали основы коммерции, с перепродажи водки, шмоток и т.д. это школа, которой у нас не было и никто этому не учил, так как понятие рынок, только начало формироваться.

Цитата:

Сообщение от Александр Третий:
Ты как раз занял роль "ученого",

нет, как барыга со стажем.
получаю удовольствие от продажи того, что не стоит ничего.

Цитата:

Сообщение от Татьяна:
занимающегося перепродажей, скорее даже с элементами жульничества, ради своего личного обогащения.

А как иначе? Правда и понятия жульничества разные, но суть одна, перепродать то, что не смогли реализовать другие,в этом весь и талант.
Пример:
просроченный чай, новая марка, упаковка, чуть рекламы и вперед, уходит на ура.

Цитата:

Сообщение от Татьяна:
Создание новых продуктов и модернизация текущих ему нафиг не нужны, потому что в это нужно вкладывать деньги, а ему важен просто чистый "навар".

Пример.
Ящики в холодильниках.
Делают из материала М стоимостью Х, свойства 1
В целях получения большей прибыли, делают из материала А, стоимостью Х-15-20%, свойства 0,9, что на конечном продукте практически не сказывается.

Цитата:

Сообщение от Александр Третий:
научились ценить то, что раньше было рядом

угу.

Татьяна, можно назвать как угодно, хоть коммерсантом.
Основная задача получить прибыль.
Александр, Вы правы, по отношению к своему предприятию, я говорю о своем.
Наука наукой, а большинство идей идет коммерсов/барыг, наука их реализует.

Опять пример:
Инженеры спроектировали самолет, испытатели его испытали и дали свои замечания / рекомендации.
А при чем тут испытатели спросите Вы, а при том, что инженеры не могут учесть всё.

У барыг мозг работает в более широком диапозоне. Помимо, что нужно продать, идут предложения на создание новых продуктов или модернизацию текущих.